用户对新车的评价 领克Z20亮相！无框车门+溜背造型，340马力+5.3s破百，530km续航

今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的筹谋理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺隐私的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治相似，得念念概念作念出我方的特色才行。那么，它究竟进展怎么呢？来，咱纯粹聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟习了，跟极氪X也有点亲戚筹谋。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁畅达式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，全体看起来挺精神，盘算感是有的。

车身侧面是当下贱行的跨界作风，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以和会为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得昭着的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，顺应年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱盘算，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁畅达式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺闲适的，也显得挺有盘算感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的趣味。悬浮式中控屏、液晶样子盘、HUD昂首裸露，圭表建立没落下。

中控台盘算精炼，不外你仔细看会发现，很多盘算元素齐是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10相似，门板盘算亦然走勤俭阶梯。

这样看下来，内饰的盘算固然不惊艳，但该有的功能齐有，也顺应这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我臆测也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，念念有惊喜臆测也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算卓绝亮眼，但吹法螺泛泛需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充时刻，淌若真能达到宣传的舍弃，充电速率应该挺快的，这扫数是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建立咋搭配，就得等官方进一步音问了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，接受了领克家眷的优秀基因，盘算上有我方的特质，并且能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比昭着，居品定位相比邋遢，跟自家昆季极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰盘算也缺少新意，给东谈主一种“似曾泄漏”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争浓烈的商场中脱颖而出，还得在互异化和性价比荆棘功夫。

我的提倡是，厂家在后续的营销实施中，要明确Z20的定位和方针东谈主群，凸起它跟极氪X和星河E5之间的远离，让耗尽者解析为啥要选择它。

另外，价钱计谋也很关键，淌若订价合理，建立厚谈，我敬佩依然能劝诱到一部分耗尽者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我提倡你们可以切身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再蚁集我方的需乞降预作为念出选择。毕竟，买车是件大事儿，稳健我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟环球聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，稳健才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相遇！

校对 庄武