行业分析的主要趋势 马磊：年底前蔚来高速换电站将增至1000座

版权声明：本文版权为汽车通盘，转载请注明出处。

网易汽车11月19日报谈 11月15日-11月24日，2024广州车展细腻举行。网易汽车邀请诸位行业精英开启高端对话，共同筹商新期间、新汽车的败坏与改进。今天来到网易汽车访谈间的是公司传播高档总监马磊。

中枢领导：马磊默示，这次车展，蔚来展出了芯片、系统、智驾、第四代换电站等十年改进时刻遵循。为庆祝十周年，蔚来推出十亿加电补贴举止。现时为止，超40祖传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。蔚来Q4将开垦卓绝350座以上的换电站，其中高速换电站将增多到1000座，收场高速公路九纵九横全面买通。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸位网友公共好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州外洋车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是蔚来公司传播高档总监马磊先生，给公共打个呼叫。

马磊：你好，网易汽车的诸位一又友公共好，我是蔚来公司的马磊。

网易汽车：那先给咱们先容一下这次广州车展，蔚来汽车展台有哪些亮点？

马磊：本年是蔚来十周年，是以本年蔚来车展起先呈现出了蔚来十年的改进时刻遵循，包括咱们的芯片、系统以及智能驾驶等等，以登第四代换电站。十周年咱们也为购车用户带来了好多惊喜。比如推出了十亿的加电补贴，任何一个下载蔚来APP的粉丝用户齐可以来抽取十亿补贴，最高可以取得三千元的加电补贴。

另外，购车用户也可以抽取蔚来十周年全球改进之旅。总之咱们展台很是精彩，也接待诸位一又友到蔚来展台来打卡。

网易汽车：本年NIO Day有莫得什么可以提前向宏大网友显露的信息，最值得公共关注的是什么？

马磊：本年NIO Day定在12月21日广州的海心沙举办，这亦然蔚来用户社区我方投票选择的扬弃，也展现出大湾区用户对蔚来社区的心扉。公共齐知谈本年是蔚来十周年，是以本年NIO Day是第一次在户外举办，可能会为期两天，举止实质也会很是丰富。

NIO Day会给公共全面呈现蔚来十周年科技改进遵循，虽然也会有重磅产物和品牌发布。咱们的第三品牌萤火虫也将在本年的NIO Day上与公共碰头。有好多惊喜期待公共沿路参与。

网易汽车：险些通盘品牌齐在打价钱战，蔚来主动提到要颐养销售结构、促毛利普及，有什么具体的手脚计较吗？

马磊：李斌在9月初财报会上讲过，通盘Q4的中枢目标即是通盘公司稳销量、调结构、增毛利。咱们为用户提供的购买计策，在保捏一定的阛阓竞争力的同期照旧守护价钱层面的清静，不外多参与到愈加强烈的价钱竞争当中去，而是选择卷价值。公共知谈蔚来产物期骗了很是多率先的智能硬件，咱们和会过加速智能系统、智能驾驶的研发，为用户握住地升级产物，带来更好的产物体验价值。

另一方面，咱们也在很是快速地鼓吹县县通预备，让用户加电补能会越来越方便。

总之，咱们认为照旧不要过多地卷价钱，应该卷价值。因为本人过度地卷价钱关于用户二手车管制亦然有伤害的。

网易汽车：说到二手车，近期蔚来二手车阛阓阐明可以，听车商说“来一辆卖一辆”，这种情况是怎样产生的？

马磊：最近咱们也关注到两个中枢数据。一是蔚来二手车在阛阓上的盘活天数简略是两周15天傍边，咱们行业里的平均值可能是30天到45天，也即是说，蔚来二手车盘活天数基本上唯有行业平均值的二分之一到三分之一，这是一个数字。

另外一个数字，字据中国汽车勾通学会的申诉，蔚来二手车的残值是清静增长的，以ET5和ET5T为例，一年期二手车残值简略在75-80%之间。这个水平不管是与同级别的传统豪华品牌，比如说良马的三系，照旧与电车当中比较畅销的车型，比如（丨），比较齐是率先的，而且趋势齐是向好的。至于原因我合计也比较浅易，可能有三点：

第一，刚才谈到了，莫得过多卷价钱而是卷价值。保证价钱的清静，关于通盘二手车往返的清静性，价钱的清静性来说有着径直作用。

第二，蔚来的产物因为有比较率先的智能硬件和智能系统，可以收场10-15年高频迭代OTA，保证这款车常用常新。

第三，是蔚来公司比较独有的上风。公共知谈电车的二手车在往返经由中影响它价钱的中枢原因是电板衰减问题，况且这个问题关于用户来讲是透明的。因为蔚来接受的是车电折柳，可充可换可升级的形态，是以咱们用户在交易二手车的时候，关于二手车来讲最有价值，亦然公共最善良的电板问题是莫得忧虑的。

而且，车电折柳可以让用户选择BaaS（Battery as a Service，蔚来推出的电板租用工作）的购买神气，这么购买资本会进一步裁减。这三种身分的重迭就出现了刚才说的扬弃，蔚来二手车照实比较受接待。

网易汽车：越来越多BBA传统豪华品牌门店翻牌中国高端品牌，蔚来有这么的情况吗？

马磊：咱们最近照实也关注到阛阓上有各式报谈，因为举座大的油改电的布景下，传统油车相对来讲压力会大一些，关联词照实有一些传统豪华品牌门店选择和蔚来互助，把店面翻成蔚来的直营店。

到现时为止，我所了解的数据应该有卓绝40家以上传统的豪华品牌经销商将门店翻成蔚来的直营店，与咱们沿路互助。其简直广州就有一个豪华品牌旗舰店——广州京溪奥迪，现时也曾翻成了蔚来直营店。

广州之外的地区也会有这种情况，比如保时捷的旗舰店在翻牌蔚来。我思咱们的经销商一又友身在阛阓一线，他们的感知应该是最横暴的。这种选择也展现出了高端阛阓油改电，也即是高端纯电阛阓照旧锦绣远景的。

网易汽车：本年蔚来发布了加电县县通预备，思问下现时加电县县通的进展，尤其是广东地区充换电站的开垦情况？

马磊：咱们在本年8月20日举办的Power UP举止上发布了充换电县县通预备，现时鼓吹得很是胜利。到今天为止，宇宙换电站有2678座，本年年底会败坏3000座，也即是说通盘Q4会开垦卓绝350座以上的换电站。

其中高速换电站会从现时的800多座，到年底增多到1000座。1000座是什么见解？基本可以收场高速公路九纵九横全面买通，你可以把它相识成为基建的第四张网。

这张网给用户带来的径直利益即是宇宙主要的高速公路基本每两百公里以内齐会有换电站，用户城际出行基本莫得里程惊愕。

尤其是广东，咱们的开垦速率很是快。广东省统共有335座换电站，到本年年底将达到380座换电站，广东全省高速公路年底会铺到100座，是以广东的用户在城际之间出行，以致县与县之间出行口角常方便。

网易汽车：您刚才提到了车展上展示了第四代换电站，这个第四代换电站有什么时刻脾性给咱们先容一下？

马磊：第四代换电站现时可以补23块电板，每天弥漫工作体量可以达到480次，平均换电时候应该来到2分24秒，真确收场了比加油还快。

而且，第四代换电站也派遣了激光雷达和两颗芯片，放到中国的电车阛阓看，比绝大部分车的算力齐要高。这也为接下来鼓吹无东谈主代客换电在作念准备，通盘时刻含量还口角常高的。