行业分析的主要趋势 福特中国杨好意思虹：不打价钱战，以“野”抵挡“卷”

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网易汽车11月19日报谈 2024广州海外车展于11月15日认真拉开帷幕。在本次展会期间，网易汽车邀请了行业首脑、企业高管、专科学者等各样精英王人聚一堂，共同在“新科技·新糊口”的主题下研究汽车行业在电动化、智能化时期的变革与翻新并畅念念新时期下改日糊口的无穷可能。

11月15日，福特中国传播及企业社会牵累副总裁杨好意思虹作客网易汽车专访间。她暗意，濒临相称内卷的市集，福特匠心独具，不仅在时间上延续翻新，还在户外糊口形态领域深耕，通过引入F-150猛禽、游骑侠和SUV（丨）等拳头产物，强化了品牌看法“Fun天性，去野行”。此外，福特悉力于于提供超过价钱战的体验和处事，聚焦于客户感受和产物时间，以心仪中国市集对高品性糊口的追求。改日，福特方针陆续在朝趣和户外糊口形态的赛谈上深切布局，带来更多豪迈东谈主心的产物。

本次车展带来了哪些新时间和新产物

网易汽车：这次广州车展，福特品牌给公共带来了哪一些最新的产物和时间，您不错浅薄先容一下吗？

杨好意思虹：因为福特刻下的品牌看法叫“Fun天性，去野行”，是以总体来讲，户外的糊口形态都是咱们敢于斥地的领域。因为新能源的趋势，亦然一个赛谈，是以咱们也在这个赛谈上“卷”，这次车展福特就带了好几款新能源的产物。

比如说公共相比熟识的，咱们有蒙迪欧畅通版，它即是一个涡轮增压四缸发动机加上混动系统的，这个即是福特的“大马力E混动”时间。一箱油不错开到1000多公里，它是不需要充电的。

另外福特纵横还带来了两款全新插电混动SUV,咱们叫作念”双领”——福特和，大五座、大七座的SUV。这两台插电混动车型亦然不错一箱油干到1200、1300公里。因为纯电的新能源车会给车主带来里程惊惧，“双领”就无谓牵挂了。同期咱们除了莫得里程惊惧之外，咱们这两款产物都是能源相称刚劲的。

比如咱们的领睿、领裕插混车型，是3C快充，14分钟，喝一杯咖啡的时期，就不错充电充到80%。既有大马力，又特殊省油，超等省油，刻下从用户的角度，让用户来选拔这种，你不错领有3倍的燃油车的成果，关联词你又不需要为里程惊惧，是以这是咱们带来的全新的产物。

天然，公共可能也知谈林肯品牌这次带来了一个旗舰车型，即是全新一代林肯，今天初度国内亮相，是以这一次广州车展福特品牌和林肯品牌，都诅咒常重磅的产物推出。

自主品牌崛起，传统合伙如何支吾

网易汽车：中国市集如今相称卷，原土品牌的崛起让许多合伙倍感压力，福特针对中国市聚积有一些如何样的退换和转换？

杨好意思虹：咱们这个退换其实从旧年春天就启动了。旧年春天的上海车展，咱们就提倡来一个标语，叫作念“用野抵挡卷”。阿谁时候公共刚刚启动说“卷”，咱们提倡来要用野来抵挡卷。那时我铭记咱们上海车展的主题叫“沿途探险，沿途野”。

福专有一个品牌看法叫作念“Fun天性、去野行”。咱们就以为不要在这个那么拥堵的赛谈上，咱们去户外，去呼吸崭新的空气，去大山大海，去大江大河，咱们要走出去。自后咱们就在这个相比细分的赛谈内部，延续地引入了几个拳头分量产物，比如咱们的F-150猛禽，那即是越野皮卡的天花板。然后咱们又推出了游骑侠，是一款中型皮卡。咱们本年又推出了SUV福特烈马。

咱们的福特烈马Bronco一度列队都要排很万古期。咱们在朝和户外的赛谈上，汲引得相比塌实，用户也都收受到了，蓝本福专有这样悠久的历史。因为亨利·福特我方即是草创户外旅行糊口形态的始祖，他在100多年前，在一九一几年就启动玩，而况玩得很高等。公共可能知谈，他和托马斯·爱迪生是好一又友，他还请了好意思国总统跟他沿途结伴去玩。好意思国东谈主就启动跟班这股风潮，启动开着车全家出去旅行，全家出去露营、野营，也冉冉演变成咱们以为很向往的一种目田糊口形态，这即是从亨利·福特这边来的。

这100多年的积聚，让福特从产物自己，关于念念要出去野的东谈主，他有什么需求，有什么痛点咱们团结的相比深，另外咱们还带来了一些糊口形态，比如说改装。刻下好多买咱们车的车主是要改装的，而况还要握住改装。不错就像女生角色相通，我刻下穿绿的，我过两天要穿粉的，王人备不错的，而况破耗莫得那么高，你王人备不错够的着，即是你不错开释我方的天性。

咱们还在咱们的纵横社群内部开展各式户外举止，比如路亚、台钓、溪钓，各式钓。比如说滑雪，冬天的时候就不错启动滑雪了。你不错去登山，你不错去越野，你不错去穿越雨林，有无穷的各式可能。咱们发现参预这个赛谈以后，东谈主们特殊多情感，对糊口充满了情感，一到周末就以为应该带着家东谈主出去野。包括4+2，咱们开着咱们的皮卡不错带自行车出去玩，也不错带摩托车出去玩，玩法是无穷的，是以咱们叫百变皮卡嘛，它不错带来好多种糊口形态。

咱们的佳构也卖的相称好，是以在这个内部，咱们也以为特殊惊喜，天然我刚才说这个细分市集相比小，莫得那么大。但其实是有好多东谈主特殊嗜好糊口，对糊口充满了情感，应许去创造新的玩法，是以这点咱们特殊得意，咱们找到了这样志同谈合的一群东谈主，咱们就延续地让这群东谈主玩得越来越专科，咱们就给他们提供处事。是以咱们有一个标语说，你尽管去野，剩下的交给福特纵横。

中国市集变化意外，福特中国改日有何计较

网易汽车：中国市集应该说近几年变成了全球的价钱凹地、时间高地的市集环境，同期中国市集亦然一个急巨变化的市集，针对这少许，求教算作企业来说，需要保捏一个如何的心态？

杨好意思虹：咱们延续地去斥地，或者咱们把亨利·福特往常斥地出来的这种户外越野的糊口形态，咱们延续在中国引颈。咱们打造出这种社群文化，带着公共延续的去创造各式不错野的好意思好体验。公共可能也知谈，像咱们的烈马这个产物，施行上价值崇高的，咱们的F-150猛禽亦然。是以咱们并莫得在这里打价钱战，咱们也不会打价钱战，关联词咱们但愿聚焦在提供更好的体验，更好的客户感受上头，我以为这些是无价的。

咱们以为老话是说，“低廉无妙品”，你会细究，有的企业、有的品牌可能短期是这样的，但不行能弥远独一你不错作念到又低廉东西又好，好多时候低廉的背后到底是什么？公共细目要擦亮眼睛看明晰。

天然福特莫得选拔打价钱战，或者和别东谈主拼价值，咱们的初心是拼处事，拼体验，拼产物，拼时间。咱们还但愿放到这个场合，天然这个是看用户的选拔，用户应许随着咱们沿途去田园，随着咱们沿途去开释我方的天性，咱们的这些理念、玄学就会对他有共识。天然了，我不反对公共去打价钱战，我以为打价钱战亦然你有才调的发达，你有实力你才敢去拼。

咱们但愿价钱战能够真是卷出好的产物来，而不是终末卷的一败涂地，终末没方针竣事了。咱们每个东谈主作念的事情，在这个行业内部，你是正向的给这个行业赋能，如故负向的，我以为其实公共心里都有一杆秤。

网易汽车：刻下新能源汽车的竞争依然呈现尖锐化的趋势，在这样的布景下，福特在中国接下来的发展有一些什么样的计较？

杨好意思虹：广州车展咱们带来了两个系列的产物，一个是叫“大马力E混动”，这个是咱们的电混，这个是不需要装配充电桩的，一箱油不错跑到不详1000多公里，比如说以蒙迪欧畅通版为代表的。还有是咱们的插电混动，咱们的领睿、领裕“双领”SUV为代表的。这个咱们的一箱油加一个电板，不错走到1200多公里。

它的脾气是充电很快，它亦然莫得什么里程惊惧的，14分钟不错充到80%，咱们叫四特：特快充、特省油，专有力，特广阔。

要是从林肯品牌来讲，来岁一季度咱们要上市全新一代的领航员，即是林肯的旗舰车型，它是油车，应该说是林肯最高端的产物。咱们因为今天刚刚亮相，今天咱们依然卖出去几台车了，这个是林肯的领航员。

福特这边，我以为有很值得期待的，比如说公共可能关于福特的猛禽版情有独钟，尤其是那些户外的，比如咱们F-150猛禽，基本上是户外的天花板了。来岁咱们可能还会把咱们游骑侠的猛禽版，烈马的猛禽版带过来，叫猛禽三兄弟这样的。

来岁咱们还会在田园和户外糊口形态的赛谈上作念得越来越极致，刻下的性能咱们还要给它再拔高一层。咱们并不念念着跟你拼廉价。我把价钱拼下去，搞得特低廉，关联词这些用户可爱的亮点就都莫得了。