新车发布的市场反应 驾趣为先，创新为魂 | 从广州车展看良马当年之路

前言：2024年11月15日，广州车展依期开幕。良马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌都聚羊城，展示了宽阔重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的布景下，良马集团恒久对持“以东说念主为本”的期间创新理念，信守“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA，不停推出适应商场需求的创新产物。本文将长远计议良马集团在2024广州车展上的阐扬，解读其期间创新背后的逻辑和当年发展地方。

以期间创新信守品牌中枢：纯正驾驶乐趣是BMW的精髓

良马集团大中华区总裁兼首席实施官高翔先生在新闻发布会上强调，良马的品牌灵魂和DNA恒久是驾驶乐趣。

在电动化、智能座舱、智驾等界限不停创新冲破，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产物声势，袭取“科技创新管事于东说念主”的原则，夸口阔绰者种种化的需求。这一“期间怒放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体目下良马的每一款车型上，更是其在全球汽车商场中保持当先地位的要害。

M品牌：高性能与驾驶乐趣的完竣集会

良马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛说念上阐扬出色，同期也将赛说念期间操纵到量产车上，普及了平凡阔绰者的驾驶体验。

全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加快仅需5秒，还配备了M自适合悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在种种路况下的超卓阐扬。

M品牌的期间创新不仅普及了车辆的性能，更让驾驶者在普通驾驶中感受到赛说念般的驾驶乐趣。

智能座舱：科技管事于东说念主，普及驾驶体验

良马在智能座舱界限的拔擢已有多年，自2001年BMW iDrive出身以来，其东说念主机交互系统阅历了翻新性的卓绝。说良马是智能座舱的“始祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶以外的种种操作，草率掌执。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，侵犯作念减法，安全作念加法。

这里跟民宽阔聊几句，在2015年良马始创五维东说念主机交互超感体验，简便说即是咱们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在来岁——2025年，良马将始创推出全景视域桥（PHUD）。不错知道为一种创新的汽车驾驶平视显现系统。这项期间通过将扫数前挡风玻璃转动为屏幕，取代传统的神情盘，将要紧信息在挡风玻璃底部以更亮的后光和对比度显现，确保信息与说念路处于吞并视野内。这种预计打算不仅普及了投影图像的明晰度和颜色阐扬，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相集会，进一步增强了驾驶者的视觉体验。再行证实“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，念念说的是，良马在汽车界限各个方面的创新方面，一直走在行业前哨。‌

说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央显现屏舆图打底，合营天真小组件，无需参加子菜单，便可在显现导航的同期操作驾驶估量常费力能。新车舆图升级更直不雅的3D视图，助力驾驶者精确把执路况；一线城市更可罢了精确到车位的地下泊车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视显现系统，确保驾驶者更草率径直地掌执车速、导航引导和交通象征等驾驶要害信息，减少驾驶员主意负荷，普及响应速率，驾驶体验愈加安全和愉悦。

淌若可爱赛说念的您还是领有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛说念行驶数据，包括速率、加快度、道路和圈数等等翔实的数据，不错匡助您分析我方的驾驶阐扬。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛说念妙手。

智能驾驶：安全为核，创新为翼

在智能驾驶界限，良马恒久奉行“一切以安全与累赘为首要前提”的严格尺度。良马通告将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X期间的车型，进一步普及高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为良马首款配备V2X期间的车型，在车辆主动要紧制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警才略，为驾驶员提供充分的制动响应期间，缩短车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X期间不仅或者作念到“超视距”安全预警，更不受录像头、雷达等传统感知系统的终端，为驾驶者提供全地方的安全保险。

L2+智能驾驶接济系统：以东说念主为本，安全可靠

良马的L2+智能驾驶接济系统恒久对持“驾驶者恒久在环”的原则，确保驾驶者在职何情况下恒久处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶接济系统，尤其是眼光变说念功能，充分体现了良马“安全第一”的预计打算理念。良马的土产货研发团队完成了遍及的土产货测试和考据使命，以确保该系统或者为中国客户无缝启航点。L2+智能接济驾驶系统在中国进行特质调试卓绝2,000个，原土研发测试脚迹遍布400多个城市，每个版块的更新与功能优化都令系统更恰当中国说念路情况，与中国用户“情意重迭”。

电动化与数字化双驱动，驶向当年出行

良马集团在电动化和数字化方面的布局相似引东说念主谨慎。2024年，良马在中国商场的新能源车销量不时保持增长态势，前9个月拜托卓绝7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的产物矩阵，夸口了阔绰者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加快纪录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

新世代车型：开启当年新篇章

良马集团商量在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超等大脑”构成的智能域限度系统，将BMW的“纯正驾趣”普及至全新维度。其中，“驾驶限度超等大脑”搭载全新电子限度单位，合营良马自研的动态性能限度系统，平台性能普及10倍。

该系统将配备行业当先的芯片管制器和软件算法，将助力驾驶者更精确、更高效地掌控车辆。“驾驶接济超等大脑”将手脚BMW全新一代自动驾驶接济期间，率先搭载于新世代车型，平台性能普及5倍。新世代车型的概述能效也将普及25%以上，以圆柱电芯为基础的能源电板，其能量密度比此前的长方形电芯普及20%以上。新世代车型的电板、能源系统和充电期间的电压平台也将普及至800伏，高压能源电板电量从10%至80%的充电期间比拟前代产物减少多达30%，续航里程普及30%。

结语：在汽车行业变革的波澜中，良马集团恒久以其专有的品牌理念和期间创新走在时间前哨。在广州车展上，良马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新恶果，体现了其“以东说念主为本”的期间创新理念和“纯正驾驶乐趣”的品牌DNA。

濒临当年的竞争，良马集团将不时对持以东说念主为中心，深化期间创新和数字化转型，为阔绰者提供更安全、更东说念主性化、更智能、更有累赘感的个东说念主出行体验。良马面向当年的答卷——“新世代”车型，愈加值得期待。