新车发布的市场反应 领克Z20亮相！无框车门+溜背造型，340马力+5.3s破百，530km续航

今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近关联词挺有话题性的，一来领克和极氪之间的关联理顺了，算是认真认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺精巧的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治相似，得念念办法作念出我方的特色才行。那么，它究竟线路若何呢？来，咱迟缓聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老纯属了，跟极氪X也有点亲戚关联。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁迷惑式的下格栅，还有粉饰式的远光灯，举座看起来挺精神，缠绵感是有的。

车身侧面是当下游行的跨界作风，说白了即是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以意会为“加了个屁股的极氪X”，不外别扭曲，它俩尺寸其实差未几，莫得彰着的大小之分。

半粉饰式门把手、无框车门这些潮水元素也皆安排上了，适合年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱缠绵，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的即是阿谁迷惑式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺爽脆的，也显得挺有缠绵感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的意旨兴味。悬浮式中控屏、液晶姿色盘、HUD昂首披露，圭臬成就没落下。

中控台缠绵简易，不外你仔细看会发现，许多缠绵元素皆是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10相似，门板缠绵亦然走勤俭阶梯。

这样看下来，内饰的缠绵诚然不惊艳，但该有的功能皆有，也适合这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我揣摸也即是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜揣摸也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相配亮眼，但得志平素需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充技巧，如若真能达到宣传的效力，充电速率应该挺快的，这扫数是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟成就咋搭配，就得等官方进一步音书了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，收受了领克眷属的优秀基因，缠绵上有我方的特色，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也相比彰着，产物定位相比无极，跟自家昆季极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰缠绵也短少新意，给东谈主一种“似曾厚实”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争强烈的商场中脱颖而出，还得在各异化和性价比高下功夫。

我的提议是，厂家在后续的营销推行中，要明确Z20的定位和方针东谈主群，非凡它跟极氪X和星河E5之间的分别，让坑害者昭彰为啥要遴选它。

另外，价钱政策也很关键，如若订价合理，成就厚谈，我肯定已经能眩惑到一部分坑害者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我提议你们可以切身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再贯串我方的需乞降预手脚念出遴选。毕竟，买车是件大事儿，适合我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟大家聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，适合才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武