11 月 18 日，小米创办东说念主、董事长兼 CEO 雷军在微博上晓谕，小米汽车的首款车型 SU7 已委用卓绝 10 万辆，并筹划在全年冲刺委用 13 万辆的目标。这一音信象征着小米在新动力汽车鸿沟的初步告捷，也展示了其纷乱的市集敕令力和坐褥材干。

雷军在微博上暗意："小米汽车 SU7 已委用卓绝 10 万辆，全年将冲刺委用 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的名胜。"这一建设不仅体现了小米在汽车制造鸿沟的快速崛起，也彰显了其在新兴市鸠集的竞争力。

小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日阐扬发布，规范版售价为 21.59 万元。自愿布以来，SU7 凭借其出色的性能和打算，赢得了市集的庸碌招供。雷军在 11 月 8 日公布的数据夸耀，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均得回销量第一，夸耀出其纷乱的市集影响力。

值得瞩目标是，小米汽车 SU7 的新车主中，来骄横华车车主的换购比例卓绝 50%，女性用户比例卓绝 40%，苹果用户车主卓绝半数。这些数据标明，SU7 不仅招引了传统豪华车车主的怜爱，还告捷招引了精深女性和苹果用户，进一步拓宽了其市集受众。

此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，委用量就蹂躏了 1 万辆。这一收成再次阐明了小米在新动力汽车市集的纷乱竞争力。

值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也得回了显耀蹂躏。2024 年 7 月，SU7 的销量卓绝了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月委用破 20000 台的目标，从第一辆车委用到单月委用破两万仅用了七个月技巧，创下了行业记载。

雷军在微博上还清晰，瞻望 11 月将完周密年 10 万辆委用目标，并冲刺全年 13 万辆的委用量。这一目标的建议，不仅展示了小米对市集的信心，也体现了其在新动力汽车鸿沟的明志励志。

总的来说，小米汽车 SU7 的委用量蹂躏 10 万辆，是小米在新动力汽车鸿沟得回的抨击里程碑。跟着小米在新动力汽车市集的抑遏深远和拓展，笃信其以前将会得回愈加后光的建设。