河南日报记者 王延辉 康亚飞

郑州，这座“火车拉来的城市”如今对准了汽车产业新赛谈，正被打上“新能源汽车之城”的新标签。

11月9日，郑州国外会展中心，河南汽车产业发展合作对接活动上，来自“政产学研用”各界的代表对接交流、寻求合作，为河南新能源和智能网联汽车产业发展注入新动能。

汽车产业既是当代工业时期集大成者，亦然公认的最能体现区域经济制造实力的贫瘠象征之一。跟着新一轮科技创新和产业变革深入鼓动，汽车产业照旧插足全新的智能网联时间。

11月9日，稠密新能源汽车品牌皆聚郑州国外会展中心。河南日报记者 聂冬晗 摄

抢握机遇，乘势而上。比年来，河南将新能源汽车纳入要点栽植的7个万亿级先进制造业集群、28条要点产业链，倾力打造世界向上的新能源汽车产业基地。

汽车新赛谈之上，正在跑出“河南速率”“郑州速率”。

当今，河南有17家整车坐蓐企业、600余家鸿沟以上汽车零部件企业，基本造成了从原材猜测中枢零部件再到整车、配套开垦、物联网的齐备产业链。尤其是郑州，集中了7家整车企业、150多家配套企业，领有国度级汽车工程时期中心、研发中心16家，省级工程时期中心达到39家，汽车产能超260万辆、产量占全省的80%以上，产业鸿沟超3000亿元。

“本年前三季度，郑州汽车产量69.12万辆、增速83.5%，新能源汽车产量36.17万辆、增速901.9%。预测全年整车产量超110万辆，新能源汽车产量接近70万辆。”郑州市政府关系肃穆东谈主暗示，郑州正在加速确立世界贫瘠的新能源及智能网联汽车研发和坐蓐基地，力求2025年整车产能窒碍300万辆、新能源汽车产能超150万辆，举座产业鸿沟达到5000亿元。

在中国汽车工业协会副文书长陈士华看来，郑州收拢了历史机遇，新能源汽车产业呈闹热发展之势，这里环境好、后劲大，整车及关系配套企业不错舒缓投资、深耕。

数字安全企业来了，不少汽车新势力也来了，带着新款车型而来，也带着忠心和合作而来。

“老伙伴”有了“新场所”。

“汽车产业插足智能网联时间。”“汽车发展成了四个轮子上的‘超算中心’，是家和办公室除外的第三智能空间。”……固然还在学开车，但河南老乡、360集团董事长周鸿祎是懂车的，“汽车行业是最正式安全的，360在这个行业找到了相知。软件在界说汽车，咱们将把积攒的大数据、东谈主工智能、安全业绩、高端东谈主才、研发创新等上风落地河南，全面开展土产货化运营，深度赋能汽车产业高质料发展。”

自前年投产以来，郑州比亚迪已累计坐蓐整车近60万辆。“比亚迪将不断从新址品、新时期中催生新能源，联袂河南打造汽车产业合作典范。”比亚迪股份有限公司副总裁刘焕明直言。

郑州是东风汽车贫瘠的轻型商用车、乘用车整车和发动机制造基地。“东风汽车将整合上风资源，复古郑州基地推出更多妥当阛阓需求、高性能、高质料、智能化的新能源汽车居品，为河南栽植新质坐蓐力孝敬力量。”东风汽车集团股份有限公司政策规画与科技发展部副总司理吕海涛说。

“新故事”开启“新篇章”。

上汽与郑州结下了深厚热枕，智己汽车与郑州的分缘也将运行。“智己汽车下一代政策车型已决定来岁落户郑州经开区坐蓐。”智己汽车联席CEO刘涛深远，“这仅仅起步，改日将有更多车型在这里坐蓐，更多智己汽车会行驶在华夏地面。”

动作河南原土栽植的新能源自主出行品牌，智行盒子又在作念什么？“新能源汽车产业内部照旧不再缺一个新的汽车品牌，咱们的定位是‘新能源定制车+数智运营搞定平台’，用大数据和AIoT物联网时期赋能B端数智出行，匡助车辆、司机、车队和监管部门之间更好地雷同合营。”自称“新河南东谈主”的智行盒子首创东谈主、董事长张署光坦言，“这个月底，智行盒子首款定制车将终了委用。”

蔚来汽车但愿与郑州合作，打造一条电板全产业链；理念念汽车场所在河南加大5C超充站确立……行合趋同、沉相从，在各方助跑下，河南汽车产业顽强向“新”、以“质”图强。

团员力、开新局，郑州向着“新能源汽车之城”加速驰驱。