新车发布的市场反应 任正非歌颂! 大师SUV, 从8万降至5万, 颜值不输汉兰达
我最近看到一个劲爆音讯,华为创举东说念主任正非公开点赞捷达,说“宇宙上最佳的汽车是捷达”。
行为一个混迹汽车圈20多年的老司机,这句话让我对新捷达VS5产生了浓厚兴致。
这不,我立马从经销商那边借了一台新车,贯穿体验了一周,今天就给大家共享一下我的着实感受。
1.
德味十足的驾控进展
新捷达VS5饱胀是一匹黑马。这台车遴荐了大师MQB平台,搭载EA2111.4T发动机,配备爱信6AT变速箱,这三大件的组合在10万级SUV里险些等于王炸。要知说念,这但是大师全球顶级平台,不少20万以上的合股SUV齐在用。
前麦弗逊后多连杆的吊挂组合更是让我惊喜。过减慢带时极端塌实,高速过弯也格外稳健。开了这样多年车,我可以负背负地说,这种调校水平也曾卓绝了绝大无数15万级别的合股SUV。
能源系统的进展也格外可以。
EA211发动机最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米,这个数据在同级别里算是中上水平。
实测下来,百公里油耗只消6.5L,关于一台自动挡SUV来说格外省油。我突出测试了一下加快性能,0-100km/h加快只需9.8秒,超车时能源响应格外积极。
2.
竖立超值得很
VS5的智能化竖立让我目前一亮。10寸中控大屏搭载了全新J-Link智控互关连统,不光扶助手机互联、视频投屏,还能用语音界限车内大部分功能。系统反应速率飞速,完全不输20万级别的合股车。
安全竖立更是丹心满满。ACC自适应巡航、360度全景影像、预碰撞预警系统、ESP车身剖析系统等一应俱全。我专门测试了一下ACC系统,0-150km/h全速域齐能用,跟车精度格外可以。
空间进展也很出色。4418mm的车身长度配上2630mm的轴距,后排空间能比好意思不少中型SUV。后排坐进去膝部空间能有三拳,头部空间四指,482L的后备箱空间更是能落拓应答一家东说念主的出行需求。
3.
作念工塌实耐用
大师的制造工艺在VS5上体现得长篇大论。
车身遴荐了阴极电泳工艺,关节部位还作念了空腔灌蜡处理,这但是奥迪A6L才有的防锈步履。
我专门找了几位开了3年以上的老车主聊了聊,大家广宽响应车况保合手得很好,底盘基本莫得锈蚀。
内饰用料也很负责。中控台和车门用了软质材料包覆,座椅是步履的德系格调,坐着极端心仪。破绽界限得也格外到位,完全看不出这是一台10万级别的车型。
4.
同级横评分析
放眼整个10万级SUV市集,能跟VS5叫板的还真未几。同级别里丰田RAV4荣放、本田CR-V动辄20万起步。哈弗H6、安定博越之类的自主品牌天然竖立丰富,但在底盘调校和作念工品性上照旧差了一个层次。
说到探岳,行为大师另一款主打性价比的SUV,最近亦然优惠力度很大。
280TSI版块优惠后13.69万,2.0T版块16.49万起步,这价钱确乎很有竞争力。
不外探岳之前曾出现过颗粒捕捉器堵塞问题,天然厂家也曾通过设施升级处分了这个问题,但购买时照旧要郑重洽商。
我提议预算在10-15万的一又友,简直可以好好洽商新捷达VS5。德系三大件的傍身,再加上如斯丰富的竖立和超高性价比,确乎对得起任正非的那句“最佳的汽车”。
目前4S店还有不少优惠步履,速率再不快点,可就真要错过这波神车了。
祝大家天天昌盛,越活越年青。