21 世纪经济报谈记者邓浩 上海报谈

固态电板正在加速落地，除了车载场景外，eVTOL 也运转成为其又一极具后劲的期骗赛谈。

11 月 14 日，亿航智能官宣，旗下的 eVTOL 居品 EH216-S 完了大师初次 eVTOL 固态电板翱游锻真金不怕火。单次连接交翱游时期达到 48 分 10 秒，适用不同翱游需求，续航时期显较之前显赫教悔 60% — 90%。

11 月 15 日，亿航智能首席运营官王钊对 21 世纪经济报谈记者默示，"这次获得紧要时刻破损的高能量固态电板，经由了严格的检测，包括电气性能、机械性能、安全性能等多个方面的测试，涵盖了高温、针刺等极点条目下的进展，在各式使用场景下均能保执安全踏实，为乘客和操作主谈主员提供了更多安全保险，为城市空中交通运输、消防救急等多种功课场景提供了可靠的时刻救济。"

王钊同期强调："公司咫尺正与其他配结伴伴尝试适用于不同期骗场景的电板研发，如适用于高频次短途翱游的超快充快放电板有筹划等。"

据亿航智能发布的官方音问娇傲，其将进一步测试和优化其使用的性能和踏实性，指标争取在 2025 年底前完了在 EH216-S 的认证和装机量产。

助力膨胀低空期骗场景

电板是 eVOTL 的中枢能源来源，续航智商或将成为戒指 eVTOL 快速发展蹙迫原因之一。中信证券研报合计，eVTOL 对电板资本的明锐度低，且需求与固态电板的性能契合，将成为固态电板蹙迫的落地场景。

早在本年 3 月，工业和信息化部、科学时刻部、财政部、中国民用航空局就印发《通用航空装备改进期骗践诺有筹划（2024-2030 年）》，其中计较推动 400Wh/kg 级航空锂电板居品进入量产，完了 500Wh/kg 级航空锂电板居品期骗考据。

在产业端，不少 eVOTL 公司也加速了与电板公司的配合以处理核肉痛点。

昨年亿航智能就阐述，完成对深圳欣界能源科技有限公司（下称"欣界能源"）的政策投资，共同研发适用于 eVTOL 航空器的高能量固态电板；本年宁德时期则与峰飞航空签署政策投资与配合左券，两边共同勉力于 eVTOL 航空电板的研发。

这次亿航智能官宣的固态电板，便是在海外先进时刻期骗鼓吹中心（合肥）低空经济电板能源照管院救济下，与欣界能源配合研发。

据了解，该高性能固态锂电板摄取金属锂算作负极，氧化物陶瓷算作电解质，具备更高的能量密度和安全性。其能量密度达 480 Wh/kg，不仅教悔了 EH216-S 的翱游性能，同期膨胀了过去低空期骗的施行场景，比如长距城市空中交通、低空物流运输、高层消防救急等。

诱惑厂商正加紧布局

跟着固态电板的演进遏抑加速，产业诱惑厂商也运转了有关研发和供货，引起投资者存眷。

纳科诺尔在本年 9 月的投资者疏浚纪要中默示，固态电板和液态电板分娩诱惑的永诀主要体当今电解质材料的处理、 电板结构的拼装等法子。而在固态电板分娩诱惑方面，其已持续推出高精度锂带压延、负极补锂、材料覆合一体机等诱惑，包括超高压诱惑、等静压诱惑正在加速研发中。

本年 10 月，纳科诺尔与四川新能源汽车改进中心有限公司就配合开发固态电板产业化要害诱惑与工艺等达成一致，签署了《科研政策配合框架左券》。 两边筹划成立聚首实验室，笔据市集需求，开展固态电板分娩诱惑的开发。

贵府娇傲，欣界能源现存产能已达 200MWh，是大师首批营业化锂金属固态电板的企业。其在 2024 年 8 月启动缔造 5GWh 大师首条 ( 能量密度 ≥ 450Wh/kg ) GWh 级别锂金属固态电板产线，筹划投产后满支配一代翱游器、滥用电子、EV、储能等万亿级市集的需求。

海目星在本年 7 月公告，与欣界能源订立《政策配合框架左券》， 两边将在固态电板的诱惑研发、产业链以及固态电板的销售等范围进行深度配合。

8 月，海目星与欣界能源全资子公司签署《诱惑采购框架合同》 ，海目星慎重按照两边商定的时刻要求联想开发 2GWH 电板自动化分娩线诱惑，瞻望诱惑采购金额约为东谈主民币 4 亿元。